За основу разработки взяли гражданский e-boost, который дорабатывают для выполнения боевых задач. Двухколесный транспорт способен нести до 150 кг нагрузки. E-boost поддерживает два типа аккумуляторов, которые обеспечивают запас хода до 100 и 130 км. Мотоцикл оснастили кронштейнами для крепления оружия.
Отмечается, что военная версия e-boost уже четыре месяца проходит испытания в Вооруженных силах Германии.
Напомним, что входящий в концерн "Калашников" завод ИЖ разработал боевые мотоциклы электрические (БМЭ). В январе этого года сообщалось, что образцы БМЭ прошли испытания в приграничных районах зоны проведения СВО.
